und die Bodenfreiheit soll optimiert werden bis zu 40mm , dann haben wir Abhilfe:
Aus stabilen hochwertigem Aluminium und Edelstahl aus den vollen gefräst, Rallye erprobt, mit allen Original Honda Lagern und Simmer ringe.
(Eintragung nur in unserem Hause über Einzelabnahme)

weil ein guter Halt im Stand nicht gewährleistet ist, auch hier bis zu 40mm sind möglich!
Aus massivem hochwertigen Stahl, inklusiv alle anbauteile mit TÜV Gutachten.

Unbedingt soll beachtet werden dass die Geometrie des Bikes ausgeglichen sein muss!
Wird das BIKE an der Gabel höher gemacht durch ersetzen durch eine längere Gabel oder Verwendung  von Gabelhülsen muss auch hinten das Federbein entweder durch ein längeres ersetzt werden oder durch die entsprechende Umlenkung verlängert werden.

Soll das BIKE  Tiefer, also durch Einbau der entsprechenden hinteren Umlenkung muss auch die Gabel vorne kürzer gemacht werden, dies passiert in dem man die Gabelholme durch die Gabelbrücken schiebt, achtung allerdings an den Frontkotflügel.
Zu berücksichtigen ist das eintauchen der Gabel, wenn diese voll arbeitet sollte genug Platz noch zwischen Kotflügel und untere Gabelbrücke einkalkuliert werden.

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