Intro
AfricanQueens
XRV 840
Rallye Forte
AfricanQueens XRV 840 Rallye Forte
Mit der Rallye Forte zeigt AfricanQueens wie dem alternden Konzept des Klassikers Honda Africa Twin neues Leben eingehaucht werden kann:
Durch edelste Komponenten wird aus einer serienmäßigen RD04 ein hochmodernes wettbewerbsfähiges Rallyemotorrad.
Das Trockengewicht reduziert sich dabei um satte 20 Kilogramm, die Motorleistung steigt um 18 PS.
Auf kompromisslose Renntauglichkeit wird das Fahrwerk getrimmt mit leichten, nahezu unverwüstlichen Excel-Felgen und edelsten, voll einstellbaren Federelementen von Öhlins und Marzocchi, die Stabilität und Reserven des Orginalfahrwerks deutlich übertreffen.
Vier schwerpunktgünstig montierte Tanks fassen insgesamt 50 Liter Kraftstoff und erhöhen die Reichweite auf mehr als das Doppelte.
Die leichte und schlanke Verkleidung mit markentypischem Doppelscheinwerfer bietet Platz für ein professionelles Rallye-Cockpit und optimiert die Forte für schnelles und kräfteschonendes Bewältigen langer Strecken - egal ob im Rallye- oder Reisetempo.
Abgerundet wird das Konzept durch eine Vielzahl bewährter wie funktionaler Komponenten und Details, wie etwa dem Kevlar-Motorschutz, den breiten Rallyefussrasten, dem Zusatzständer für leichten Radausbau im Pannenfall und vieles mehr.
Individuelle Konfigurationen
Dieser Umbau kann ganz individuell nach Kundenwunsch für verschiedenste Anforderungen konfiguriert werden.
Weitere Informationen hierzu oder zu erhältlichen Teile-Kits finden sie hier:
Motor:
Fahrwerk:
Cockpit:
Technische Daten
MODELL |
|
Hersteller |
AfricanQueens |
Akronym |
Rallye Forte XRV 840 |
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MOTOR |
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Zylinder/Art |
2 Zyl. V / 4T |
Hubraum |
836 ccm |
Verdichtung |
k.A. |
max. Leistung |
78PS / 58kW bei 7000U/min |
max. Drehmoment |
89Nm bei 5800U/min |
Höchstgeschwindigkeit |
je nach Endübersetzung |
Gemischaufbereitung |
2 überarbeitete Flachschiebervergaser |
Kühlsystem |
Wasser / Öl |
Kraftstoff |
Normalbenzin |
Starter |
E-Starter |
Getriebe |
5-Gang |
Zündung |
elektronisch, 4 Zündkerzen "NGK EVX" |
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FAHRGESTELL |
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Federung vorne |
Marzocchi "Magnum50" |
Federung hinten |
Öhlins-Federbein, 19mm verlängert, |
Sitzhöhe |
99 cm |
Bremsen vorne |
276 mm Einzelscheibe |
Bremsen hinten |
240 mm Einzelscheibe |
Felge/Bereifung vorne |
21 x 1.85 / 90/90-21 |
Felge/Bereifung hinten |
18 x MT 2.50 / 140/80 (90) - 18 |
Bereifung |
keine Reifenbindung |
Radstand |
1590mm +/- 10 mm |
Antrieb |
O-Ring-Kette |
Übersetzung |
17 x 53 (je nach Einsatzzweck) |
Rahmen |
Einschleifen m. doppelten Ober- u. Unterzügen aus Rechteck-Stahlrohr |
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VOLUMEN UND GEWICHTE |
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Tankinhalt |
50 Liter (vorne 2 x 15; hinten 2 x 10) |
Leergewicht |
ca. 185 kg |
Fahrfertiges Gewicht |
ca. 230 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht |
425 kg |
Bildergalerien
XRV 840 Rallye Forte
im Tourenfahrer-Test
XRV 840 Rallye Forte
Details I
XRV 840 Rallye Forte
Details II
XRV 840 Rallye Forte
Light Version
Teile & Kits
Der Rallye Forte Umbau besteht aus mehreren Teile-Kits und kann mit diesen für Anforderungen verschiedenster Einsatzzwecke konfiguriert werden. Auch ein schrittweiser Umbau ihrer Maschine ist auf diese Art möglich.
Für eine unverbindliche persönliche Beratung oder ein auf Ihre individuellen Wünsche zugeschnittenes Angebot kontaktieren Sie uns bitte:
Weitere Informationen und Preise zu den Rallye Forte Umbau-Teilen finden Sie auch in unserem:
Presse
ENDURO
Ausgabe 3/2005
Spezial:
AQ-Honda XRV 840
Rallye Forte
EnduroABENTEUER
Ausgabe 6/2004
Artikel:
AQ-Honda XRV 840
Rallye Forte
Motorrad
Ausgabe 1/2004
Vorstellung:
AQ-Honda XRV 840
Rallye Forte
Tourenfahrer
Ausgabe 11/2003
Testbericht:
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Enduro Szene Online
Ausgabe 2/2003
Testbericht:
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Rallye Forte
MotorradABENTEUER
Ausgabe 1/2003
Testbericht:
AQ-Honda XRV 840
Rallye Forte
Tourenfahrer
Ausgabe 10/2002
Artikel:
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AQ
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